Montaggio e messa in servizio

Preparazione

Le viti di montaggio per cilindri e parti aggiuntive devono essere progettate e montate in modo tale da poter assorbire tutte le forze prevedibili. Per quanto possibile, le viti dovrebbero essere prive di forze di taglio. (vedere anche "Istruzioni generali di sicurezza") 

Durante l'installazione dei cilindri è necessario assicurarsi che non si verifichi alcuna distorsione del cilindro. Ciò può sempre accadere quando la macchina o il sistema non soddisfa le specifiche di montaggio a causa di una costruzione meccanica impropria o di tolleranze di produzione eccessive. Il risultato di ciò è che i punti di montaggio non sono allineati correttamente o si verificano forze laterali indesiderabili.

Prima della messa in servizio dei sistemi idraulici dei cilindri idraulici, il personale tecnico deve assicurarsi che non vi siano contaminazioni o residui di fabbricazione (es. Trucioli) rimasti nel sistema. Per fare ciò si consiglia di pulire più volte l'impianto idraulico con liquido di risciacquo, utilizzando anche un'apparecchiatura filtrante. Una volta che tutte le linee di alimentazione idraulica sono state pulite e montate a tenuta di pressione, può iniziare la messa in servizio vera e propria.

Messa in servizio

Il successivo riempimento dell'impianto idraulico con il fluido in pressione specificato deve essere eseguito utilizzando unità di riempimento separate che puliscono già il nuovo fluido idraulico. Questo perché la pratica ha dimostrato che l'olio nuovo non è in alcun modo sufficientemente pulito per soddisfare i requisiti di alcuni sistemi idraulici. Lo stesso vale, naturalmente, ogni volta che il fluido idraulico viene aggiunto successivamente.

Prima di portare il sistema idraulico alla pressione ideale, è necessario sfiatare l'intero sistema. 

Lo sfiato del sistema idraulico viene effettuato tramite opportuni attacchi. I cilindri idraulici hanno viti di sfiato dedicate opzionali. Alla pressione al minimo, allentare semplicemente la vite di sfiato e i raccordi sul fondo e sulle estremità dell'asta. 

Questo viene fatto svitando la vite di non più di mezzo giro (immagine 1).

Richiuderle solo quando l'olio che fuoriesce è privo di bolle (immagine 2).

Dopodiché, spostare il sistema solo con una pressione di esercizio notevolmente ridotta. Questo processo deve essere ripetuto più volte per garantire che il sistema idraulico sia completamente privo di aria e gas.

Infine, sigillare nuovamente tutte le viti e i raccordi di sfiato in modo che siano a tenuta di pressione. La funzione del cilindro può essere controllata spostandolo dentro e fuori più volte a bassa pressione.